康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵内容输出的汽油经济压力大不可超过300PSI（21kg/cm2）2.大多数的喷油器都公有1根提供的油管3.哪怕有些人空气中进去柴油程序也会使打着机“失速”4.PT真空泵不须要正时调低5.有80%差不多的汽油使用在放凉喷油器后返回箱体内，喷油器得到了不错的放凉6.喷射式压力值区域达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样的确保健康的做雾化7.油管接头接触处极富漏油对这个康明斯汽车发心理读取电机功率无应响8.剩余油量受真空泵和油嘴管控9.启思想热效率不错长期保持固定，都不会出现热效率耗损10.汽车发行为的泊车是切割气油的纯净水11.互通性好，同样的基础性泵和喷油器作一系列調整就需要选用于不相同规格的打火机在大范围内内的额定功率和转速比的变现。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.各类高压真空泵传输的液压到达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从汽油泵中一个人找出油泵管3.当气流進入然油体统时发起机很快“失速”4.超高压汽油泵可以正时修正5.只能较少量的回油，喷油器无发非常不错的冷却水6.发射负担位置为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸各类高压油管接头相连处漏油将使此缸退出本职工作，然后使发起机耗油率减退8.油情况受真空泵设定9.要求高频调准，以实现佳使用性能10.发起机停下是汽油泵长期处在不岗位的职位11.差异耗油率和转数面积的发起机必须随便设置某种油阀。 

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